普及下汽車內(nèi)飾真鋁飾件知識吧，汽車制造工藝發(fā)展到今天，不管是動力，外觀，底盤方面技術(shù)已經(jīng)更迭很多代，內(nèi)飾制造工藝同樣，而且變成取決于車輛配置、端程度重要部分，甚至決定多車主對車輛喜，畢竟，我們部分開車時間在汽車?yán)锩媾丁?/span>

就汽車內(nèi)飾工藝，量產(chǎn)車概從水轉(zhuǎn)印，水轉(zhuǎn)印貼紙（水標(biāo)）是種特殊轉(zhuǎn)移印刷工藝，水轉(zhuǎn)印是利用水將印有圖案轉(zhuǎn)印底紙與圖案層分離，再把圖案轉(zhuǎn)移到物件，多用于老款、低端車型，目前汽車內(nèi)飾已經(jīng)不再使用。

真鋁/真木內(nèi)飾，將真鋁真木材料運用到汽車內(nèi)飾中，將汽車內(nèi)飾豪華檔次提升至新度，因為原材料不易可塑性，導(dǎo)致工藝難度非常，需要采用復(fù)合注塑工藝來實現(xiàn)，級豪華轎車使用，如奧迪A4L,A5/MINI/路虎極光等用都是真鋁工藝，豪華轎車會運用岑木（真木）工藝。基本，目前?端車，超跑，多數(shù)都是這兩種工藝，或者少數(shù)就是碳纖維啦。這種工藝在質(zhì)感、視覺、觸感?都比前代技術(shù)端很多，屬于頂級技術(shù)，目前這些技術(shù)多數(shù)掌握在國外，國內(nèi)能量產(chǎn)出來，屬于非常牛逼級別。

將真鋁真木材料運用到汽車內(nèi)飾中，將汽車內(nèi)飾豪華檔次提升至新度，因為原材料不易可塑性，導(dǎo)致工藝難度非常，需要采用復(fù)合注塑工藝來實現(xiàn)，級豪華轎車使用，如奧迪A4L,A5/MINI/路虎極光等用都是真鋁工藝，豪華轎車會運用岑木（真木）工藝。基本，目前端車，超跑，多數(shù)都是這兩種工藝，或者少數(shù)就是碳纖維啦。這種工藝在質(zhì)感、視覺、觸感都比前代技術(shù)端很多，屬于頂級技術(shù)，目前這些技術(shù)多數(shù)掌握在國外，國內(nèi)能量產(chǎn)出來，屬于非常牛逼級別。